大同聚四氟乙烯-聚四氟乙烯性质-芃兴橡塑制品(诚信商家)

设计错误通常是由於设计人员对产品认识不足造成的。比如对密封件承受的压力估计不足、对密封面上接触应力分布的认识有误、安放密封件的沟槽设计不合理等。

　　有限元分析(FEA)常常被用来辅助密封件的设计和失效分析。我们曾为某美国客户做过一个密封件，该密封件以塑料为主体，局部*橡胶。客户在检测零件的过程中发现，塑料部分在测试时*，从而得出结论是：塑料件在二次成型时(即将橡胶包覆在塑料件上)被损坏了。经我们分析後发现，塑料件都是在一个地方的。通过有限元分析，聚四氟乙烯的密度，我们发现，塑料件的破损部位实际上是密封件受到应力的地方，此处应力已经远远**过塑料所能承受的。

　　如果在设计的时候客户就用有限元方法分析过该产品，不但可以避免类似的错误，聚四氟乙烯塑料，还可以节省其时间和金钱。当然，聚四氟乙烯性质，想要成功的分析预测橡胶密封件的性能，不但要有合适的有限元分析软件，还要有丰富的材料经验、建模经验和长期的数据积累。

四、VITON氟素橡胶密封圈:

耐高温性优于硅橡胶，有的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。一般使用温度范围为 -20~250 ℃。

五、FLS氟硅橡胶密封圈:

其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为 -50~200 ℃。

六、EPDM三元乙丙橡胶密封圈:

具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为 -55~150 ℃

酯橡胶是由酯单体与少量具有交联活性基团单体的共聚物。聚合物的主链是铇和型，且含有极性的酯基。从而使酯橡胶具有**的耐热油性能，用于汽车发动机内部橡胶配件较为合适，被人们称为“车用橡胶”。酯橡胶特点是耐热氧老化和耐油性，在热油中其性能优于耐油橡胶，可以长期浸在热油中工作，这一优异特性，使得它在汽车各类密封配件中占有很大优势。用它作汽车上变速箱密封，活塞杆密封，以及火花塞帽，散热器软管，阀门杆挡油器非常合适。除用在汽车工业外，还可应用在其它领域需要耐臭氧，大同聚四氟乙烯，气密性，耐屈挠，与耐日光老化等方面，的密封件产品，如耐油密封垫，耐热油隔膜，以及石油深井勘探用设备密封产品。