设计密封装置时,当密封件的截面选择过小,安装槽的截面过大,会造成密封件的初始压缩量过小或没有。安装槽加工**差或有关零件的积累误差较大,也会使初始压缩量减小。因此,必须计算安装槽极限尺寸的截面尺寸,聚四氟乙烯垫,检查密封件的初始压缩量。橡胶冷收缩系数要比金属大十多倍,在低温下橡胶密封件截面收缩,材质变硬,也造成初始压缩量减小.
密封面的表面缺陷 (如沟槽,毛刺、划伤等),表面粗糙,加工纹理不合理都会形成泄漏通道,在低压时会出现泄漏。例如,聚四氟乙烯价格,往复运动轴上的轴向划伤,刀痕,旋转轴上的螺旋刀纹都是造成泄漏的隐患。安装槽,南阳聚四氟乙烯,油缸或运动轴的形状误差**过要求时,也会产生泄漏。粗糙的密封表面会使动密封件遭到过分的磨损,引起泄漏。
任何橡胶材料都有一定的使用温度范围,高温下材料变软,体积膨胀,造成密封件的挤出而破坏了密封;低温下,材料的收缩、变硬都会引起泄漏。
密封材料与介质不相容,橡胶吸收介质而溶胀,产生变形,终导
致密封件损坏而泄漏。
一个好密封件,如果使用不当,也会造成整个产品失效,比如润滑油使用错误。
我们的某个客户反馈说O圈零件的尺寸与要求差异很大。当我们分析样品时才发现,客户用错了润滑油。该O圈是由三元乙丙橡胶制成,材料本身不耐矿物油类的润滑油。客户涂上这种润滑油,会造成产品体积溶胀。後来让客户改用硅油就没有问题了。
另外一类常见的问题为安装错误。比如在O圈装配过程中产生了扭曲;由於安装不当而造成密封件受压不均匀;密封件的润滑不够等失误。如果这些失误是由密封件的生产厂家造成的,那么这属於生产质量所控制的范围之内。如果由定货方或者第三方造成,那么就属於使用不当了。
当今科技日新月异,巿场上出现了很多新的密封件材料和工程设计,以满足各种苛刻的使用要求。同时,大多数密封件的制造商也采用了科学的质量管理体系。遗憾的是,这些努力都不能杜绝密封件失效。因而,聚四氟乙烯密封垫,失效分析就显得更为重要了。
四、VITON氟素橡胶密封圈:
耐高温性优于硅橡胶,有的耐候性、耐臭氧性和耐化学性,耐寒性则不良。对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力,尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。一般使用温度范围为 -20~250 ℃。
五、FLS氟硅橡胶密封圈:
其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为 -50~200 ℃。
六、EPDM三元乙丙橡胶密封圈:
具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类,还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为 -55~150 ℃